湖北楚天联发路桥养护有限公司

20多年专业植筋加固经验,技术专业

TEL:18672350758(微信同号)

QQ:2717946812  联系人:赵经理

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公司简介

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     湖北楚天联发路桥养护有限公司(以下简称楚天联发)成立于2011年,总部位于湖北武汉,公司注册资金5080万,是一家国家相关部门授予的“公路养护工程施工三类乙级”的从业资质单位,楚天联发公司是桥梁支座更换、桥梁维修加固、植筋加固、桥梁植筋加固、桥梁顶推、斜拉索检测更换、沥青路面热再生、桥检车租赁的大综合性路桥加固养护公司,具备“特种工程专业承包不分等级资质”、“市政公用工程施工总承包三级”、“桥梁工程专业承包三级资质”、“安全生产许可证”等相关资质证书。楚天联发公司注册商标“桥梁卫士”也获得了行业的信誉和一致的好评。两年来,经过公司全体员工的不懈努力,迄今已发展成拥有各种人才云集的大型企业,目前拥有专业技术人员50多名,还有各类营销服务团体30多名,施工队伍十多支,用于施工作业的桥梁检测车平台50多辆,综合实力也在不断加强。

  楚天联发能为中国路桥养护事业贡献的理念还很微薄,但我们仍在努力!为了保证施工质量与安全,公司定期开展专业的培训学习活动,保证每个施工人员都是持证上岗,这是对原工负责。一路走来,我们一直与全国20多个省市的交通、公路部门保持着密切的合作关系,合作的桥梁植筋加固和其他桥梁加固维修等项目工程也逐年增加,支撑这些业绩的就是承诺---即路桥养护者的责任,保证路桥的质量与安全。楚天联发为了让桥梁检测的数据更加具有专业性,为了让检测人员能够在安全的平台下专心的工作,我们与徐工集团成为了战略合作伙伴,给检测人员提供公司多型号的桥检车,并定期对车辆进行检测,保障车辆及人员安全。公司在不断的努力着,员工也在不断的努力,这样才能真正的凝成一股强大的力量,更好地推动公司发展。

   公司一直贯彻“以人为本,服务于社会”的经营理念,“优质高速,诚守信誉,持续发展”的质量方针,以及“100%履行合同,让顾客满意”的质量目标,不断将养护产品贡献社会,与社会各界优势互补、同创辉煌!

植筋加固技术概念

植筋加固技术概念0



植筋加固技术:植筋加固技术是一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固技术;植筋加固可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋;现已广泛应用于建筑物的加固改造工程,如:施工中漏埋钢筋或钢筋偏离设计位置的补救,构件加大截面加固的补筋,上部结构扩跨、顶升对梁、柱的接长,房屋加层接柱和高层建筑增设剪力墙的植筋等。它是对工程中没有预埋钢筋的一种有效补救措施。

植筋加固工艺流程图

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植筋加固工艺步骤

植筋加固施工工艺步骤:

步骤一:钻孔 根据设计图的配筋位置及数量,错开原结构钢筋位置,标注出植筋位置。 用冲击钻钻孔,钻头直径应比钢筋直径大5mm左右,钢筋选用φ25钢筋,钻头选用φ30的合金钢钻头。孔深大小15d(375mm),实际钻深400mm。钻孔时,钻头始终与柱面保持垂直。

步骤二:清孔除尘 清空除尘是植筋中最重要的一个环节,因为孔钻完后内部会有很多灰粉、灰渣,直接影响植筋的质量,所以一定要把孔内杂物清理干净。方法是:用防脱毛毛刷,套上加长棒,伸至孔底,把灰尘、碎渣带出,再用压缩空气,吹出孔内浮尘,来回三遍,吹完后再用脱脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔内壁。但不能用水擦洗,因酒精和丙酮易挥发,水不易挥发。用水擦洗后孔内不会很快干燥。钻孔清洗完后要请设计等有关单位验收,合格后方可注胶。

步骤三:注胶 植筋胶是AB组分专用成品,取一组强力植筋胶,装进套筒内,安置到专用手动注射器上,慢慢扣动板机,排出铂包口处较稀的胶液废弃不用,然后将螺旋混合嘴伸入孔底,如长度不够可用塑料管加长,然后扣动板机,板机孔动一次注射器后退一下,这样能排出孔内空气。为了使钢筋植入后孔内胶液饱满,又不能使胶液外流,孔内注胶达到80%即可。孔内注满胶后应立即植筋。

步骤四:植筋 在注胶前梁底模板就已支好,便于植筋后钢筋定位。植筋前要把钢筋植入部分用钢丝刷反复刷,清除锈污,再用酒精或丙酮清洗。钻孔内注完胶后,把经除锈处理过的钢筋立即放入孔口,然后慢慢单向旋入,不可中途逆向反转,直至钢筋伸入孔底。

步骤五:固化 钢筋植入后,在梁底模板上定位,在强力植筋胶完全固化前不能振动钢筋。强力植筋胶在常温下就可完成固化,按胶水说明书中指定固化时间待其固化后便可进行下道工序施工。
步骤六:检验 在植筋加固施工前,要对所用钢筋及植筋胶进行现场拉拔试验,以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求。方法是:制作与要植筋部位混凝土构件相同强度等级的混凝土试件,按植筋加固步骤,植入3组钢筋,待植筋胶完全固化后,
进行拉拔实验。实验用专用的钢筋测力计,当加力达到Ⅱ级钢筋屈服强度(450N/mm2)时,出现颈缩现象,继而拉断。测试时测力计施加于卡具的力应符合FC≥FYK(FC:测力计施加的力,N/mm2;FYK:钢筋的屈服强度,N/mm2)试验需证明:植筋用的植筋胶强度大于钢筋的屈服强度,植筋的破坏是钢筋的屈服破坏,不是胶的粘结破坏,这表明钢筋和植筋胶都是合格的。植筋后进行非破损性拉拔试验,用来检测工作状态下的植筋质量,检测的数量是植筋总数的10%。检测中,测力计施加的力要小于钢筋的屈服强度、大于由设计部门提供的植筋设计锚固力值。公式为:FM

步骤七:绑筋、支模、浇注混凝土 钢筋在抗拉拔试验合格后就可按施工图开始绑筋、支模、浇注混凝土。

植筋加固基本原则

植筋加固基本原则0

植筋加固技术适用于钢筋混凝土结构。对素混凝土结构和最小配筋百分率不符合构造要求的钢筋混凝土结构,其植筋应按锚栓计算方法进行设计。
1.1植筋加固基本原则
1.1.1.植筋的锚固应使结构内部应力通过后植钢筋充分传递给混凝土,并应避免混凝土产生剥离和劈裂破坏。
1.1.2.混凝土保护层厚度、钢筋间距以及箍筋的情况也应予以考虑。
1.1.3.当采用植筋锚固时,其基本原则是保证钢筋屈服,并假定在使用极限状态的粘结应力均匀地布置在整个钢筋长度上。
1.1.4. 设计目的是保证钢筋延性破坏,而避免混凝土(受压或受拉状态)脆性破坏或劈裂破坏。

1.2植筋加固的基本锚固长度

植筋加固的基本锚固深度la (仅限发生钢筋钢材破坏,避免拔出或劈裂破坏):


植筋加固注意事项

植筋加固注意事项0

植筋加固注意事项:1、植筋加固后,一般不允许在所植钢筋上焊接,如确实需要焊接时,焊点距离基材混凝土表面应大于15d,且应采用冰水浸渍的毛巾包裹植筋外露部分的根部。

2、承台围堰必须牢固,确保在植筋期间不能有水流入承台范围,承台要保持干燥。如果不能保障承台干燥,那此方案不可行。

3、注意天气变化,植筋加固施工开始前要查看天气预备,要确保在植筋加固施工期间天气状况良好,不要在阴雨天气施工。针对本工程在厂房内部施工,故无需考虑天气因素的影响。

4、钢筋必须按要求除锈,钢筋表明不能有油渍等杂物。

5、植筋加固所用的锚固胶必须是合格产品,各项性能指标要符合规范要求。

6、为了保证植筋质量,必须避免第四条中提到的影响植筋质量缺陷的各个因素发生,我们要从工、料、机、工艺、环境以及方法等几个方面综合考虑,要做到万无一失。

7、植筋加固施工用电要按照项目的用电规程操作,避免违章。

8、植筋所用的设备及机具必须按找该设备或机具的操作规程操作,不允许违章操作。

9、植筋所用的材料不能到处乱扔污染环境。

植筋加固工艺特点及适用范围

植筋加固工艺特点及适用范围0


植筋加固工艺特点:

1.对原有混凝土结构物破坏较小。

2 植入钢筋(螺栓)与混凝土结构结合牢固。 

3.操作简单,可流水化施工。

植筋加固工艺适应范围 :

适用于钢筋混凝土及预应力混凝土结构构件。

植筋加固工艺流程

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植筋加固操作要点

  • 植筋加固操作要点0
  • 植筋加固操作要点1
  • 植筋加固操作要点2

植筋加固操作要点:

1) 弹线定位


(2)钻孔
a、首先根据设计植筋直径来确定钻孔直径,具体选择详见右表:
b、然后把钻孔深度标记在钻杆上,当钻到设计深度时标记刚好处于混凝土表面,从而可以防止深度偏小不满足受力要求或偏大造成不必要的浪费。最后按放样坐标点施钻,原则上钻孔位置不作移动,但若钻进过程中碰到原结构钢筋,应稍做偏移,防止伤害结构钢筋。


3) 清孔

(4)螺杆(钢筋)处理
首先将要使用的存在油渍螺杆(钢筋)采用清洗剂兑水刷洗干净,晾干水分。有锈蚀的采取砂纸或钢丝刷打磨除锈,使用前用棉布蘸丙酮或酒精,将植入长度范围内的螺杆、钢筋表面擦拭干净后方可使用。

(5)调胶

(6) 植筋


7) 固化养护
植筋加固之钢筋植入后,在植筋胶完全固化前不能扰动钢筋。植筋胶在常温下就可完成固化,按规定时间(一般为72h)养护后方可进行下道工序施工。

8)拉拔试验
拉拔试验一般在植筋后72h,即胶体完全固化后。拉拔力不得小于设计要求,否则应采取相应补救方案方可继续下一道工序。


材料与设备:植筋用的钢筋(螺杆)以及植筋胶等材料应符合《混凝土结构加固设计规范》GB 50367-2006等相关规范的要求。
机具设备:钢筋探测仪、电钻、钻杆、空气压缩机、胶枪、电动搅拌器、毛刷、电子称等。
质量控制:1.施工前要对钢筋的规格、材质及植筋胶品种、规格和质量进行检查 (试验),对不合格材料不得使用。2.钻孔深度不小于设计。清孔应确保孔内无灰尘、水分等。植筋胶的配置应严格称量,且搅拌均匀、色泽一致。确保孔内灌满植筋胶。固化期间内,禁止扰动钢筋。
安全措施:植筋胶的贮运必须隔离火源,避光防潮,不得在阳光下暴晒。并且在施工现场10m范围内不得有明火。使用粘合剂时,操作工人应做好安全防护工作,须戴乳胶手套、口罩、眼镜等。若粘合剂不慎溅入眼中,可以用清水清洗。若粘着皮肤时,可用热碱水清洗。

植筋加固钻孔要求

a、首先根据设计植筋直径来确定钻孔直径,具体选择详见下表:  

b、然后把钻孔深度标记在钻杆上,当钻到设计深度时标记刚好处于混凝土表面,从而可以防止深度偏小不满足受力要求或偏大造成不必要的浪费。

最后按放样坐标点施钻,原则上钻孔位置不作移动,但若钻进过程中碰到原结构钢筋,应稍做偏移,防止伤害结构钢筋。

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化学植筋加固

化学植筋加固0

化学植筋加固的施工措施:
(1)对拟植钢筋位置进行定位与放线(如遇下部钢筋位置影响,现场确定被植钢筋位置的调整)。
(2)根据被植钢筋的直径以确定钻孔直径和钻孔深度,进行钻孔。
(3)对钻孔进行清理 , 为保证结构胶粘剂与混凝土的粘合,在采用压缩空气清孔后,再用脱脂棉沾丙酮擦洗孔壁 , 此时应保持孔内干燥 。
(4)钻孔处理后,应由工程监理、业主参加逐孔验收并做好隐蔽工程记录。
(5)按胶种配胶并向钻孔注胶,注胶时应注意排除钻孔内的空气,并以钢筋植入后略有被挤出为度。
(6)采用无锈的钢筋植入钻孔 ,旋转钢筋以利结构胶与钻孔壁的粘合,植入的钢筋做临时固定 。
(7)结构胶固化后, 采用千斤顶及传感器进行现场植筋的拉拔试验, 以检验植筋的性能 。

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桥梁加固之化学锚固

  • 桥梁加固之化学锚固0
  • 桥梁加固之化学锚固1

植筋加固之化学锚固介绍:

一、化学锚固也称之为后锚固植筋加固技术、是目前国际上常用的一种锚固方式,与预埋锚固件相比具有很多不可比拟的优势:施工简单、精度可控、强度高等。

二、定型化学锚栓技术
   化学锚栓主要应用于钢筋混凝土结构中对新增钢制构件的连接锚固。
    1. 特点:锚固力强、非膨胀性、耐酸碱、抗老化、可在潮湿环境使用;
    2. 在考虑地震作用的结构中,严禁采用膨胀型锚栓作为承重构件的连接件;
    3. 定型化学锚栓可用于承重结构,其产品说明书标明的有效锚固深度:对承受拉力的锚栓,不得小于8.0do(do为锚栓公称直径);对承受剪力的锚栓,不得小于6.5do,当定型化学锚栓产品说明书标明的有效锚固深度大于10do时,应按植筋的设计规定核算其承载力。
    4. 锚栓防腐蚀标准应高于被固定物(钢结构)的防腐蚀标准。
    5、锚栓规格: 由M8至M39。
    6、材质: 镀锌材质、粉末渗锌/热浸镀锌钢材,不锈钢A2(1.4303)、不锈钢A4(1.4401)、高抗蚀不锈钢HCR(1.4529)、外螺纹、内螺纹。
    7、安装形式:先置式、穿透式。

京沪高速新沂河大桥植筋加固工程案例

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京沪高速新沂河大桥植筋加固


    新沂河大桥于1967年5月始建,1969年6月竣工,桥长1269.26米,新沂河大桥总宽8.5米,桥面行车道7米,两边人行道宽o.75米,共39孔,每孔跨径30米,桥的高度水上7米,水下10米,设计载重为汽车13吨,挂60吨。


加固时间
2014年7月

加固方法
桥梁粘钢加固、桥梁植筋加固

江苏段灌溉总渠大桥主桥梁植筋加固工程案例

江苏段灌溉总渠大桥主桥梁植筋加固工程案例0

江苏段灌溉总渠大桥主桥梁植筋加固

京沪高速公路苏北灌溉总渠大桥维护性修缮工程,本次维护性修缮是该大桥自2000年12月8日建成通车以来首次维修。为保证本地区这一南北重要公路运输线的正常安全畅通,该大桥维护性修缮工程采取不封闭施工方法,工期1个月。

加固时间
2014年9月

加固方法
桥梁植筋加固

G36宁洛高速南京二桥桥梁植筋加固工程案例

G36宁洛高速南京二桥桥梁植筋加固工程案例0

G36宁洛高速南京二桥桥梁植筋加固:

G36宁洛高速南京二桥,位于南京长江大桥下游11 公里处,有“中华第一斜拉桥”的美誉。全长12.517 公里,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成。其中,南汊大桥为双塔双索面钢箱梁斜拉桥,以其628m主跨而成为世界第三大斜拉桥。北汊大桥为预应力连续梁桥,主跨径165米 ,桥长2212米,桥面宽32米。

加固时间
2014年9月

加固方法
桥梁植筋加固

合作单位

QQ截图20190307101445.png

工程业绩

合作单位项目名称工作内容
宜昌长江大桥总公司宜昌大桥引桥与接线桥支座维修项目
宜昌长江大桥总公司夷陵长江大桥江南引桥支座维修及植筋加固工程
中交第二航务工程局有限公司第五工程分公司武汉市四环线沌口长江大桥桥梁病害处理工程
襄阳中环线襄阳中环线4标桥梁植筋加固
中交三公局麻竹高速2标桥梁植筋加固
中交二公局第六工程局揭博6标桥梁加固、支座更换
湖南金辉公司长沙市岳麓大道旧桥改造
宜昌中交二公局岳宜高速宜昌段桥梁植筋加固
中国中铁股份有限公司山西延延高速10标桥梁支座更换
中国中铁股份有限公司山西延延高速9标桥梁支座更换
中国中铁股份有限公司山西延延高速17标桥梁支座更换
中铁十四局集团第三工程有限公司厦沙高速3标桥梁植筋加固
四川路桥襄阳绕城高速桥梁植筋加固
中交一航局嘉通6标桥梁植筋加固、支座更换
武深高速7标嘉通7标桥梁裂缝处理、桥检车租赁
中交三公局嘉通3标桥梁支座更换、桥检车租赁
中交安江高速工农路TJ9A合同段项目经理部中交安江高速工农路TJ9A合同段桥梁裂缝处理、桥检车租赁
中交安江高速公路TJ8B合同段项目经理部中交安江高速公路TJ8B合同段桥梁植筋加固、桥检车租赁
中交安江高速公路TJ5C合同段项目经理部中交安江高速公路TJ5C合同段桥梁植筋加固、桥检车租赁
中铁十七局集团有限公司安徽庐铜路1标桥梁植筋加固
中交二航局第四工程有限公司嘉通4标防尘罩及伸缩缝安装
江苏国港武深高速嘉通2标桥梁植筋加固
中交第三公路工程局有限公司嘉通1-1标桥梁植筋加固、支座更换
深圳市秋实劳务派遣有限公司广西玉铁高速桥梁裂缝处理,支座更换
湖北道康建设工程劳务有限公司武汉西四环4标左、右幅桥梁缺陷修复施工
成都蒲江交通工程公司酉水河大桥(铁路的)桥梁支座更换
江苏国港交通工程有限公司嘉通2标伸缩缝安装
中铁十四局集团第三工程有限公司厦沙高速9标桥梁植筋加固、支座更换
中交一航局嘉通6标护栏板安装
中交二航局嘉通5标防尘罩安装
中交二航局第四工程有限公司武深高速嘉通3标桥梁植筋加固
中交二航局温州乐清项目高速公路桥梁植筋加固
湖南军信环保集团有限公司长沙高速长沙市桥梁维修加固工程
辽宁省路桥建设第一有限公司钓鱼台大桥桥梁植筋加固
中铁十五局集团第一工程有限公司洛阳至洛宁段高速公路支座更换
中国建筑第六工程局有限公司武汉西四环7标桥梁缺陷修复
中铁十五局集团第一工程有限公司郑卢高速公路洛阳至洛宁段桥梁顶升
中铁十四局集团有限公司棋盘洲大桥连接线阳新至大冶段桥梁顶升、支座更换
中天路桥有限公司福银高速九江大桥北引道桥梁植筋加固
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江西有色建设集团有限公司船广高速2标项目桥梁同步顶升
湖北国创道路材料技术有限公司武麻高速项目桥梁加固、桥梁支座更换
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中建六局土木工程有限公司武汉西四环7标三工区桥梁植筋加固
青岛市康鑫源工程劳务有限公司武汉市西四环土建1标桥梁缺陷修复
中交第三公区工程局有限公司船顶隘至广昌高速A3合同段桥梁缺陷修复
北京城建道桥建设集团有限公司引江济汉通航工程W5-3标项目桥梁顶升、支座更换
中铁十一局一公司引江济汉通航工程W5-1标桥梁顶升、支座更换
四川攀枝花建筑机械化有限公司河南罗山县更换支座
中铁十七局集团有限公司上万高速A2标同步顶升
浙江大地交通工程有限公司引江济汉通航工程W5-5标项目桥梁植筋加固
中铁十五局集团有限公司引江济汉通航工程W5-7标项目桥梁植筋加固
湖南洪江市公路管理局洪江市桥梁止水带更换桥梁止水带更换
江西赣粤高速公路工程有限责任公司上万高速B1标桥梁裂缝处理,止水带更换
四川公路桥梁建设集团有限公司岳宜高速公路宜昌段第二合同段桥梁外观检测项目
中建六局武汉西四环线吴家山至沌口段桥梁同步顶升、支座更换
中建三局一公司武汉西四环项目4标桥梁植筋加固
中铁十局集团第二工程有限公司张家界张桑高速6标桥梁加固,支座更换
武汉市道胜劳务有限公司武深高速嘉通3标桥梁加固
中南安环院京珠高速桥检车租赁、桥梁加固
中铁二十三局集团有限公司上饶至万年县B3标同步顶升,支座更换
湖北省路桥集团有限公司引江济汉6标桥梁加固,垃圾清理
中铁隧道集团三处有限公司兴赣高速公路A4标桥梁植筋加固
中交一公局桥遂工程有限公司十房高速第一合同段桥梁加固,支座更换
中交第二公路工程局有限公司湖北郧十高速第11合同段桥梁植筋加固
中国建筑第七工程局有限公司武汉西四环3标支座更换
中交一公局第二工程有限公司陨十高速YSTJ-3标桥梁支座更换
中交路桥华南工程有限公司湖北陨十高速8标项目桥梁支座更换
河南省地矿建设工程集团有限公司水上中心功能完善项目桥梁顶升
山东黄河工程集团有限公司广西三江至柳州高速公路NO8合同段项目桥梁支座更换

湖北楚天联发路桥养护有限公司专业承接植筋加固,桥梁植筋加固,化学植筋加固,植筋加固工艺,植筋加固技术,锚栓加固,化学锚栓加固,化学植筋,加固植筋等工程施工

湖北楚天联发路桥养护有限公司 备案号:鄂ICP备15023856号-1

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邮箱:2717946812@qq.com 地址:江汉经济开发区江发路38号佐尔美工业园A2栋3楼